Продам годівницю фартушковуце свого роду важкий пристрій для подачі, його швидкість руху регулюється, має хорошу стійкість до навантажень і ударів, може давати стрічковий конвеєр і розміри мінералів, а також деяку подачу вібраційного сита, природа застосування дуже широка.
1. Фартух фідер для продажу структура:
Фартуховий годівник для продажу складається з приводного механізму, рамної частини, ланцюгового пластинчастого пристрою, опорного колеса, буксирної зірочки та натяжного пристрою.
Механізм приводу складається з двигуна, редуктора, блокуючого диска та моментного пристрою. Привідний механізм приводить в рух вал зірочки, обертаючись через блокувальний диск, щоб транспортувати матеріали. Щоб протистояти зусиллю приводного механізму, що обертається разом із валом зірочки, моментний пристрій необхідно закріпити на фундаменті або рамі.
2. Старомодна-годівниця для продажу керує інституційною структурою
Конструкція містить приводний механізм, нижній кінець приводного механізму забезпечений торсіонним важелем, нижній кінець торсіонного важеля забезпечений з’єднувальним сідлом, а з’єднувальне сідло з’єднане з фундаментом; приводний механізм 9 не з'єднаний з основним корпусом 5 важкої плити. Тому щофартух годівниця для салe знаходиться в поганому робочому стані, і вібрація велика, приводний механізм 9 з’єднаний з фундаментом 11 окремо, в результаті чого вібрація приводного механізму 9 не синхронізована з вібрацією головного двигуна, отже, цей вид несинхронізованої вібрації є більш шкідливим для валу зірочки 8 і може призвести до поломки валу зірочки 8 у серйозних випадках.
У відповідь на вищевказані проблеми наша компанія розробила довгий термін служби, простий в установці фартух подачі для продажу привід крутний момент підтримки конструкції.
3. Технічні рішення опорної конструкції опори крутного моменту для продажу на фартусі:
Механізм приводу підключається до фартухової годівниці через сполучну деталь.
З'єднувальний вузол містить штифтовий вал, з'єднаний з нижнім кінцем приводного механізму; штифтовий вал один з'єднаний із сполучною рамою, а з'єднувальна рама з'єднана з моментною рамою через штифтовий вал два; кінцева частина торсіонної рами з'єднана з основним корпусом ваги; штифт один і штифт два перпендикулярні один одному.
4. Ефект використання:
1. Механізм приводу та основний корпус важкої пластини з’єднані разом, у процесі використання механізму приводу та синхронізації вібрації хоста, щоб усунути вал зірочки через різну вібрацію та явище руйнування. Під час монтажу конструкції немає необхідності встановлювати фундамент, що зменшує складність монтажу та підвищує ефективність монтажу.
2. Ми можемо досягти двох напрямків обертання, легкого-налаштування в процесі встановлення, встановлення зручніше.
