1. Під час роботи один раз за зміну перевіряйте підвищення температури підшипника в нижній частині переднього колеса та редуктора. Якщо ви відчуваєте жар після дотику рук протягом приблизно 10 секунд, це означає, що підвищення температури занадто велике. Необхідно з'ясувати причину і заповнити підшипник мастилом або очистити підшипник. , Редуктор та інші відповідні заходи;
2. Раз на місяць наповнюйте підшипник у нижній частині переднього колеса мастилом;
3. Під час роботи зверніть увагу на те, чи немає ненормального шуму, чи не ковзає ковшовий ремінь; чи не перегрілися підшипник і редуктор;
4. Кожні 2 зміни щойно встановленого ковшового ременя (підйомник працює більше 10 годин під навантаженням) відрегулюйте регулювальний гвинт на основі, щоб натягнути ремінь; після того, як гвинт досягне * нижнього кінця, ковшовий ремінь слід обрізати, щоб скоротити його довжину, і повторно -натягнути
5. Очищайте накопичені матеріали в основі підйомника раз на тиждень;
6. Кожного разу, коли кришка голови відкривається, матеріали, прикріплені до кришки, повинні бути очищені; головний убір потрібно чистити не рідше одного разу на місяць;
7. Перед вимкненням припиніть подачу та запустіть машину порожньою на 3-4 хвилини та порожньою без матеріалу.
