Планується побудувати двошаровий стрічковий-конвеєр, який зможе транспортувати вугілля та золу-винесення одночасно з великої вугільної шахти на електростанцію Ханкоу. Вугілля транспортуватиметься з вугільної шахти на електростанцію, а зола-винесення повертатиметься у вугільну шахту для утилізації на зворотному шляху.
Верх подвійний шаркришки стрічкових конвеєріввисота 2,54 м від землі, нижній кінець бічної кришки становить 0,94 м від землі, радіус кришки стрічкового конвеєра становить 1,21 м, висота плоскої частини бічної кришки становить 0,82 м, стрічковий конвеєр Загальна ширина кришки становить близько 2,40 м, а відстань між верхньою та нижньою стрічками становить 1,04 м. 2.1 Фізична модель Важко створити модель, яка відповідає дійсному стрічковому конвеєру через складну структуру стрічкового конвеєра, включаючи багато внутрішніх валків і опорних рам. У посиланні [8-9] модель була спрощена, ігноруючи валик і опорну раму стрічкового конвеєра, і враховуючи лише зону стрічки, вугілля та летючої золи. При цьому для дослідження впливу бокового вітру зовнішній простір кришок стрічкових конвеєрів також береться за розрахункову область. Оскільки потік належить до тривимірного-потоку, було виконано тривимірне-моделювання, а встановлену розрахункову площу показано на рисунку 2. Загальна розрахункова площа становила 3,59 м × 3,46 м × 39 м. Дві стрічки в кришках стрічкового конвеєра рухаються відносно зі швидкістю 4,5/с. Рух призводить до різниці між розподілом поля потоку в кришках стрічкових конвеєрів і в кришках одношарових стрічкових конвеєрів. Джерелом пилу є поверхня купи вугілля та пиловугільної купи. Поле потоку в кришках стрічкових конвеєрів має великий вплив на потік пилу. Тому при розрахунку в основному враховується потік у кришках стрічкових конвеєрів. Щоб запобігти впливу секції входу та виходу на розрахунок, довша площа розрахунку береться вздовж напрямку руху стрічки, тоді як менша площа береться навколо стрічки, щоб зменшити обсяг розрахунку. Нарешті, поперечний переріз встановленої області розрахунку показаний на малюнку 2.
2.2 Встановлення граничних умов (1) Безперервна фаза: у чисельному моделюванні права сторона розрахункової області в навколишньому просторі, паралельна стороні кришок стрічкового конвеєра, приймається як межа швидкості на вході. Відповідно до вимог експлуатації вугільної шахти, швидкість вітру приймається за 8 клас сильного вітру. Відповідна швидкість вітру коливається від 17,2 до 20,7 м/с, тому поперечна швидкість у розрахунку становить 17/с: ліва та верхня сторони розрахункової області є виходами тиску: обидва кінці розрахункової області також встановлені як межі виходу тиску: пояс використовується як рухома межа, а верхній і нижній пояси рухаються відносно один одного зі швидкістю 4,5 м/с і -4,5 м/с відповідно. (2) Дискретна фаза: вугільний пил і пил золи є дискретними фазами і розглядаються як інертні частинки. За виміряним розміром частинок їх розподіл належить до розподілу R-R. Як видно з верхньої поверхні купи вугілля та наведеної вище таблиці летючої золи, коли немає бокового вітру, швидкість всередині кожуха відносно низька, максимальна швидкість становить менше 0,1 м/с, а швидкість поза кожухом менше 0,01 м/с. Крім того, повітря ззовні капота всмоктується в капот, і пил не видувається. Через вплив сильного бокового вітру (17 м/с) частина бокового вітру блокується під боком кришки стрічкового конвеєра, а частина бокового вітру стікає в кришку. Завдяки відносному переміщенню верхнього та нижнього транспортних поясів у чохлі в просторі між двома поясами утворюється вихор, а вхід бокового вітру посилить інтенсивність вихору між ними. Якщо інтенсивність завихрення занадто висока, частина частинок пилу, що переносяться рідиною, потече вздовж внутрішньої стінки правого боку капота, а потім випливе з капота, несучись боковим вітром під капотом. Крім того, можна побачити, що загальна швидкість в області між двома верхніми та нижніми поясами є відносно невеликою (в середньому менше 8/с), особливо поблизу верхньої поверхні вугілля та летючої золи, яка в основному становить менше 5,4 м/с. Крім того, слід зазначити, що через те, що загальна висота кришки стрічкового конвеєра становить приблизно 1,6 м, через кришки стрічкового конвеєра надходить багато вітру. Швидкість вітру у верхній частині кришок стрічкового конвеєра може досягати 55 м/с, що створює величезний вплив на кришки стрічкового конвеєра, і це проблема, яку слід враховувати при проектуванні міцності кришок стрічкового конвеєра.
