Грохоти похилі для агрегату(модель: 2Ях2148 Похилі грохоти для заповнювачів) є одним з основних виробничих устаткування для переробки корисних копалин у морській гірничодобувній компанії. Він головним чином відповідає за сортування готової руди з рудних силосів на 15 000 т і 20 000 т рудних силосів у збагачувальній фабрикі. Таким чином, нормальна робота похилих грохотів для заповнювачів безпосередньо впливає на плавний хід видобутку руди. У концентраторі є 4 комплекти похилих сит 2YAH2148 для заповнювачів (2 у використанні та 2 у режимі очікування). Після роботи протягом певного періоду часу похилі сита для агрегату показують, що діаметр осі, де встановлено ексцентриковий вал, і цапфа, де встановлено підшипник, серйозно зношені. Підшипники та гнізда підшипників легко пошкодити після складання, що не відповідає вимогам виробництва. Оскільки вартість ексцентрикового вала становить 15000,00 юанів/шт., було вирішено відновити його технічну працездатність і продовжити його використання. 2YAH2148 Похилі грохоти для сукупного ексцентрикового вала Діаметр вала на обох кінцях (з’єднаний із балансирним колесом і пасовим колесом) Центр і розташування підшипника, діаметр центру осі, ексцентриситет 3,2 мм, довжина ексцентричного вала 2487 мм, максимальний діаметр 206 мм, вага майже 565 г; Через необхідність ремонту розміру 110 мм і 140 мм центральний отвір на кінці двох валів ексцентрикового вала не відповідає вимогам обробки. Як показано на малюнку 1.
2YAH2148Грохоти похилі для агрегатузосереджені на собі-. Відповідно до само-фіксованого центрального шківа вібраційного екрану центр повинен бути розташований між центром підшипника та центром тяжіння ексцентрикового блоку, а центральна лінія шківа розташована в ексцентричному блоці та центрі маси композиційного корпусу вібрації на перевагах ексцентричного вала та конструкції балансирного колеса для покращення, ексцентрик вала 3,2 мм до балансирного колеса, конкретні вдосконалення: слідує. 1.1 Удосконалення ексцентрикового вала. Змініть центр діаметра вала ексцентричного положення підшипника валу та центр діаметра кінця вала (а також позицію з’єднання балансирного колеса та пасового шківа) в один центр, вирішіть проблему лінії центрального отвору на кінці вала та лінії центрального отвору положення підшипника ексцентрик 3,2 мм, можна відремонтувати розмір вала діаметром 110 мм, 140 мм; Розмір вдосконаленого ексцентрикового вала показано на малюнку 2.
1.2 Удосконалення балансирного колеса Для того, щоб центр пасового колеса (це той самий центр, що й зовнішній діаметр балансирного колеса) і центр підшипника були ексцентричними 3,2 мм, структуру балансирного колеса було вдосконалено шляхом зміни центру внутрішнього отвору та зовнішнього діаметра балансирного колеса на ексцентричні 3,2 мм. Не лише ексцентрик 3,2 мм на оригінальному валу замінено на балансирне колесо, позначивши торець балансирного колеса, знайдіть центр внутрішнього отвору та зовнішній діаметр ексцентрика 3,2 мм, а потім відремонтуйте розмір внутрішнього отвору. Баланс до і після трансформації показано на малюнку 3.
2. Ремонт старих деталей: для ремонту використовуються наступні два методи. 2.1 Зварювання наповнювачем. (1) Розігріти. Попередньо нагрійте 110 мм і 140 мм в середині обох кінців вала і 110 мм у внутрішньому отворі балансира, щоб підтримувати однакову температуру в місці зварювання заповнення та зменшити залишкову внутрішню напругу, що зберігається під час охолодження після місця зварювання заповнення. (2) Прийнято симетричне заповнювальне зварювання. Щоб зменшити деформацію, ідеальна послідовність зварювання показана на малюнку 4.
3. Розділений час, періодичне багатошарове зварювання-заповненням. Площа заливного зварювання не повинна бути занадто великою. 2.2 Механічна обробка. Після наповнення та охолодження виконайте обробку відповідно до вимог процесу ремонту, зазначених вище, щоб переконатися, що всі розміри відповідають вимогам початкового розміру. 3. Висновок Після впровадження вищенаведеної схеми досягнуто очікуваних результатів. Ексцентриситет між центром пасового шківа (той самий центр, що й зовнішній діаметр балансира) і центром позиції підшипника забезпечується на 3,2 мм, а центр пасового шківа фіксується між центром підшипника та центром ваги ексцентрикового блоку, що гарантує ефект екранування похилих сит для заповнювачів. Щоб забезпечити безперебійне виробництво підприємства та заощадити близько 60 000 юанів на рік на вартості деталей.
