Під впливом рудного удару ланцюгова каструля оперонний живильник у вугільному заводі
і підшипники в його опорній роликовій системі часто пошкоджуються, що призводить до частих поломок. У цій статті використовується програмне забезпечення аналізу кінцевих елементів для моделювання та аналізу ланцюгового лотка удару руди, а також опорного механізму (силова структура, що складається з швелерної сталі та двотаврової балки), і дізнається, що під час процесу удару напруга в жорсткій опорі пластини ланцюга є великою; деформація пластини ланцюга, а також опорного механізму змушує оригінальну 5-точкову опору перетворитися на 2-точкову опору з обох кінців, що посилює пошкодження пластини ланцюга та підшипників у роликовій системі. Аналізуючи ударні характеристики опорного механізму ланцюгової лотка важкого лоткового живильника, він має певний керівний вплив на вдосконалення перонного живильника на вугільній установці.
фартуховий живильник у вуглерозвантажувальній установці є різновидом важкого обладнання, яке широко використовується в шахтній подачі, його основна роль полягає в більш рівномірній подачі руди, що падає з рудного бункера до верхнього отвору стрічкового конвеєра. Під час фактичної виробничої роботи підшипники ланцюгового лотка та його опорна роликова система часто пошкоджуються, що призводить до частого виходу з ладу перронового живильника на вугільній установці. У результаті тривалого періоду спостережень і аналізу було встановлено, що прямі фактори, що впливають на вихід обладнання з ладу, в основному є 2: по-перше, якщо ланцюговий лоток буде витягнуто порожнім, руда буде безпосередньо вдаряти ланцюговий лоток з висоти 10 м. Удар буде достатнім, щоб пластина ланцюга та опорний ролик деформувалися або навіть зламувалися; По-друге, за нормальних робочих умов вкладиш ланцюга та середня частина опорної основи роликів після періоду роботи (удару) призведуть до деформації та опускання, що призведе до теоретично 5 опорних пластин ланцюга на ряд, але насправді працюють переважно зовнішні 2, скорочуючи термін служби роликів. Непрямим фактором є в основному відповідальність робочого персоналу посту, досвідчений і відповідальний пост завжди залишатиме певну товщину руди на поверхні пластини ланцюга в очікуванні наступної поломки, яка може значною мірою відігравати роль буфера, таким чином захищаючи ланцюгову пластину. У цьому документі аналізується та вивчається вплив руди на ланцюгову лоток, а також опорний механізм (двутавр і швелерна сталь), що має певний керівний вплив на вдосконалення перонного живильника на вугільній установці.
1. Аналіз удару ланцюга
1.1 Спрощена модель удару руда від М високого вільного падіння (одиниця вимірювання: мм) вниз, вплив на пластину ланцюга та пластину ланцюга підтримується 5 опорними роликами, 1003265327333 жорсткою опорою 8 пластиною ланцюга за допомогою впливу 3100 ударів. Рисунок 1 Розподіл сили ударної моделі впливатиме на умови напруги кожного опорного ролика, отже, для аналізу розподілу напруги пластини ланцюга після удару руди на ланцюгова сковорода. Руда рухається у вільному падінні з висоти 10 м протягом усього процесу транспортування і, нарешті, падає на піддон ланцюга. Оскільки метою аналізу є в основному спостереження за розподілом напруги ланцюгової пластини під ударом, отже, руду можна розглядати як тверде тіло, а жорсткий опорний ролик як жорстку опору. Крім того, вільне падіння на висоті 10 м еквівалентне вертикальному падінню з початковою швидкістю u. Уся модель удару спрощена, у якій М — це руда, і для того, щоб зробити аналіз більш репрезентативним, форму руди встановлюють як сферу діаметром d=350 мм, розмір і вага якої подібні до фактичної руди, так що напруга від удару є більш концентрованою. Крім того, жорсткою опорою є опорний ролик, і існує лінія контакту між опорним роликом і пластиною ланцюга.
(1) Під час удару руди по лотку ланцюга напруга на жорсткій опорі лотка ланцюга є великою, що призведе до руйнування підшипника опорного ролика.
А максимальне напруження виникає в середині пластини ланцюга (точка удару) поблизу діапазону, значення напруги перевищує міцність на розрив сталі з високим вмістом марганцю, що призведе до деформації та руйнування пластини ланцюга.
(2) Деформація ланцюга та опорного механізму призведе до того, що опорні ролики будуть розташовуватися на одному рівні, а 3 опорні ролики посередині опустяться і не зможуть підтримуватися нормально. Це призводить до того, що вал з обох сторін витримує занадто велике зусилля, щоб часто вийти з ладу.
(3) Для опорного механізму максимальна напруга виникає на обох кінцях опори, а максимальне значення напруги перевищує межу міцності на розрив сталі 45, що додатково доводить той факт, що фактично робочі опорні ролики менше 5, що посилить пошкодження підшипників колісної системи.
Оскільки вищевказане є спрощеною моделлю, спочатку аналізуються характеристики розподілу напруги опорного механізму ланцюгової пластини, тоді як опорний механізм ланцюгової пластини також обмежений іншими аспектами фактичного робочого процесу, і ці обмеження впливатимуть на його розподіл напруги, що також є причиною того, що напруга, створена в аналізі моделювання, у багато разів перевищує допустиму напругу.
На практиці буферизація може бути реалізована шляхом розробки проміжного буферного пристрою та відповідного збільшення товщини матеріалу, а також зміни графіка роботи, щоб уникнути пошкодження опорного механізму ланцюгової пластини, коли ланцюгова пластина витягується порожньою та матеріал падає прямо з висоти 10 м. Крім того, з обох боків двотаврової балки можна додати ребра, щоб збільшити міцність двотаврової балки та таким чином покращити її стійкість до вигину. Це продовжить термін служби двотаврової балки в робочому процесі живильника, покращить ефективність роботи фідера вугільної установки та зменшить економічні втрати.
