A потужний фартуховий фідерщо може досягти плавної передачі, залучаючи обладнання для транспортування та передачі матеріалів. Винахід містить: ведучий вал, замкнутий ланцюг, намотаний на ведучий вал і натяжний вал, і ланцюговий ролик, що підтримує ланцюг: ланка ведучого ланцюга розташована з обох сторін кожної ланки ланцюга, а промислова опорна пластина закріплена посередині, ланка ведучого ланцюга з’єднана з промисловою опорною пластиною, і замкнутий ланцюг зачеплено із зірочкою ведучого вала ланкою ведучого ланцюга: два кінці натяжний вал встановлено у відповідному положенні із зірочкою та напрямним колесом, зачепленим із ланцюгом: ланцюговий ролик розташований у п’ять колонок уздовж обладнання, зовнішні два є роликом ведучого ланцюга з захисною стороною, розташованою під секцією ведучого ланцюга, три середні є гладким опорним роликом ланцюга, розташованим під опорною пластиною підшипника. Винахід ефективно вирішує проблеми ударної вібрації та відхилення ланцюга в процесі передачі, зменшує знос ланцюга, подовжує робочий цикл, підвищує ефективність виробництва обладнання.
Руда з вибою по лотку потрапляє на потужний пластинчастий живильник і передається на спеціальне транспортне обладнання шахти. Потужний фартуховий живильник є ключовою ланкою між системою видобутку та збагачення, а також горловиною у шахтному виробництві. У нижній частині жолоба встановлюється потужний перроновий живильник, оскільки глибина жолоба зазвичай становить 300-600 м, а жолоб часто заповнений рудою, тому обладнання повинно не тільки витримувати величезний тиск руди в жолобі, але й протистояти серйозному зносу, викликаному рудою в жолобі. Його робоче середовище дуже суворе: тому обладнання повинно мати дуже високу надійність, просте обслуговування та невелике технічне обслуговування, легку заміну зношених частин тощо.
Структура рівня технікипотужний фартуховий фідерскладається із замкнутого ланцюга, намотаного на ведучий вал і натяжний вал, матеріал потрапляє в ланцюг і укладається на нього, і спирається на зірочку на ведучому валу, щоб поштовхнути ланцюг, намотаний на ведучий вал, обертатися в одному напрямку, керуючи рухом ланцюга для завершення транспортування та передачі матеріалів. Вага матеріалу та ланцюга підтримується роликом ланцюга під зоною пластини ланцюга, на якій лежить матеріал. Через обмеження розміру конструкції відстань між роликами ланцюга більша за крок ланцюга, і ланцюг є горизонтальним у точці опори ролика ланцюга, коли ланцюг рухається. Ланцюг у середині двох ланцюгових роликів провисає на певну відстань через велику вагу матеріалу над ним і обмежений натяг ланцюга, так що ланцюг розподіляється в секції підшипника в режимі хвилі. У процесі передачі буде утворюватися ударне навантаження, що призведе до передчасного пошкодження ланцюга та ролика ланцюга. Недоліками відомого рівня техніки є такі:
1, передача не є гладкою, легко виробляти удар і вібрацію;
2, легкий у носінні, навантаження на технічне обслуговування та капітальний ремонт, висока трудомісткість;
3, ланцюг легко злетіти, іноді він також торкається опори обладнання та основи, і ланцюг сильно зношений.
Щоб вирішити вищевказані проблеми, ми пропонуємо своєрідний фартушний пристрій для важких умов роботи, який може забезпечити плавну передачу, ефективно усувати ударну вібрацію та відхилення ланцюга в процесі передачі, зменшити знос ланцюга, подовжити робочий цикл і підвищити ефективність виробництва обладнання. Апотужний фартуховий фідердля плавної передачі містить: ведучий вал із зірочкою, встановленою у фіксованому осьовому положенні, замкнутий ланцюг, обмотаний навколо ведучого вала, і натяжний вал, з’єднаний кількома вузлами ланок із штифтами, і ланцюговий ролик, що підтримує ланцюг, характеризується тим, що: Дві сторони кожного ланцюгового компонента ланцюга розташовані за допомогою секції приводного ланцюга, а середина закріплена за допомогою промислової опорної пластини, секції приводного ланцюга та промислової секції ланцюга. підшипникова пластина з'єднана болтами, а замкнутий ланцюг зачеплений секцією приводного ланцюга і зірочкою приводного вала; На обох кінцях натяжного валу у відповідній позиції із зірочкою встановлено направляюче колесо, яке зчеплено з ланцюгом; Опорний ролик розташований в п'ять рядів уздовж обладнання. Зовнішні два є опорними роликами приводного ланцюга з захисними краями, які розташовані під ланкою приводного ланцюга, а три середніх є гладкими опорними роликами опорного ланцюга, які розташовані під опорною пластиною опорного типу. Три колони роликів опорного ланцюга розташовані в шаховому порядку, причому середня колона співвісна з роликом із утримуючим краєм, а дві колони з обох сторін є співвісними.
