Як основне обладнання мобільної дробильної станції та напів-мобільної дробильної станції в системі напів-безперервного гірничого процесу у великих кар’єрах, воно широко використовується в гірничодобувній промисловості. Колирозміри мінераліввикористовуються, необхідно відрегулювати відстань між двома зубчастими роликами відповідно до пошкоджених матеріалів і вимог процесу. Якщо мінеральні розміри за встановленою технологією регулюють відстань між двома зубчастими роликами, необхідно розв'язати зчеплення між пристроєм зубчастих роликів і редуктором, а потім змінити відстань між двома зубчастими роликами. Потім відрегулюйте положення двох приводних пристроїв зубчастих роликів і, нарешті, потрібно вирівняти вихідний вал редуктора та подовжувальний вал пристрою зубчастих роликів. Існуючі мінеральні розміри незручні для швидкого регулювання відстані між двома зубчастими роликами. Як наслідок, процес заправки займає багато часу, коли обробляються матеріали різного розміру, що незручно задовольняти вимоги користувача щодо скорочення часу обробки.
Метою нашої конструкції є вирішення проблеми, пов’язаної з тим, що розміри мінералів у попередньому рівні техніки незручні для швидкого регулювання відстані між двома зубчастими валками, що призводить до більш тривалого часу заправки при обробці матеріалів різного розміру. Щоб досягти вищезазначеної мети, розміри мінералів, які швидко регулюють відстань між зубчастими валками, містять короб для дроблення, обидві сторони якого нерухомо з’єднані з T--подібною опорною рамою, рухомий отвір у формі талії передбачено на стінці короба для дроблення навпроти рухомого отвору, а гвинт з’єднаний через два перші підшипники, що обертаються разом на стінці отвору навпроти рухомого отвору. Стінка гвинтового стержня забезпечена різьбленням у протилежному напрямку, рухомий отвір симетрично з’єднаний із рухомим сідлом, рухоме сідло забезпечено різьбовим отвором, два рухомих сідла в одному рухомому отворі мають симетричну різьблення, з’єднані на відповідному гвинті, два рухомі сідла спільно обертаються між зубчастим роликом, два рухомі сідла на одній бічній стінці встановлені за допомогою двигун. Вихідний кінець двигуна з’єднаний з одним кінцем зубчастого ролика через муфту, а два кінці гвинта в тому ж напрямку проходять через відповідний перший підшипник і виходять назовні, а стінка стрижня закріплена втулкою, з’єднаною із зірочкою, дві зірочки з’єднані через ланцюгову передачу, один кінець гвинта закріплено з’єднаним з обертовою ручкою. Обидві сторони дробильної коробки закріплені з'єднані шкалою, дно рухомого сидіння закріплено з'єднане зі стандартною рамою, дно стандартної рами закріплено з'єднане зі стандартною голкою. Переважно дно дробильної коробки нерухомо з'єднане з вихідним бункером, а верхній кінець дробильної коробки нерухомо з'єднане з живильним бункером.
Захисний кожух закріплений на зовнішній стінці короба дробильної коробки. Захисна кришка розташована поза двома зірочками, а шнек обертально з'єднаний зі стінкою дробильної коробки через другий підшипник. Між стандартною рамою та рухомим сидінням закріплено ребро арматури, переріз-ребра арматури являє собою прямокутний трикутник. Між опорною рамою і розвантажувальним бункером закріплюється арматурний стрижень. Порівняно з попереднім рівнем техніки, модель забезпечує мінеральні розміри, які можуть швидко регулювати відстань між зубчастими валками.