Регулювання швидкості змінної частоти живильника цементного фартуха

Дробарка вапняку No. 3 на цементному заводі використовує ударну дробарку типу 2P℉-1212 для первинного дроблення. Система годування використовує 1500 × 12000годівниця цементного фартуха, а рушійний двигун використовує трифазний асинхронний двигун змінного струму Y225M-4. Оскільки живильник не може регулювати лінійну швидкість системи, коли надлишок корму може покладатися лише на те, як зупинити подачу двигуна, контроль кількості подачі приніс певні труднощі, особливо дощова погода, в’язкість матеріалу, велике навантаження двигуна часто запускається та зупиняється, вплив двигуна та системи трансмісії. Крім того, інтервальне годування нелегко контролювати рівномірність годування, має великий вплив на розмір частинок розбитого розряду, важко відповідати виробничим вимогам. Ми використовуємо технологію регулювання частоти для керування швидкістю живильника, тобто відповідно до принципу N=6011-s, щоб реалізувати керування швидкістю двигуна змінного струму. Враховуючи вимоги системи дроблення, перетворювач частоти може не тільки контролювати роботу двигуна зі змінною швидкістю, але й забезпечувати достатній вихідний крутний момент. З цією метою ми вибираємо частотні перетворювачі серії ACS600 виробництва ABB серед багатьох брендів інверторів, основні характеристики яких такі: 1) Технологія прямого керування крутним моментом (ступінь DT), змінює традиційний векторний режим керування інвертором, нульова швидкість не потребує зворотного зв’язку за швидкістю, може досягти повних вихідних характеристик крутного моменту, динамічний відгук є швидким, стабільним і керованим, початковий крутний момент до 200% від номінального крутного моменту, може витримувати 150% перевантаження протягом 1 хв.

2) Щоб забезпечити повний спектр захисту для двигуна, включаючи перенапругу, перевищення струму, відсутність фази та блокування двигуна та захист від підвищення температури, у той же час можна реалізувати плавний запуск двигуна, забезпечити безперебійну роботу обладнання, таким чином подовжуючи термін служби обладнання, і може зменшити вібрацію, удари та шум, забезпечити гарне робоче середовище. Випробування показують, що коли двигун, що приводиться в дію живильником цементного фартуха, працює нормально, три-фазний середній струм становить лише 30 А (номінальний струм 84,6 А), і вибір двигуна, очевидно, більший. Щоб заощадити інвестиції в проект, регулятор частоти вибирається після демонстрації проекту. Конкретні параметри наведені в таблиці 1.

Монтаж і підключення перетворювача частоти відносно прості. Як правило, перетворювач частоти підключається лише послідовно до кабелю основного ланцюга двигуна. Для зручності роботи на операційному столі можна додати потенціометр регулювання швидкості 10k2 і тахометр з цифровим дисплеєм, тоді як оригінальний контур керування пуск-зупинка змінювати не потрібно. У поєднанні з технологічним статусом системи дроблення, щоб запобігти виникненню несприятливих факторів, таких як нагрівання обмотки двигуна, спричинене високими гармоніками під час подальшої роботи без-навантаження та низько-частотної роботи, нижню межу частоти встановлюють як 10 Гц (швидкість 300 об/хв), а верхню межу — 50 Гц (швидкість 1470 об/хв). За допомогою стрілочного потенціометра довільно відрегулюйте відповідно до фактичних потреб виробництва.

1) Широкий діапазон швидкості контролю подачі для досягнення плавного регулювання швидкості відповідно до фактичного вхідного матеріалу та подальшої ситуації дроблення вчасно для регулювання кількості подачі для досягнення очікуваного ефекту безперервної та рівномірної подачі.

3) Коли три-асинхронний двигун змінного струму без пошкоджень від удару запускається в режимі прямого запуску, пусковий струм приблизно в 5-7 разів перевищує номінальний струм. Після технічної модифікації пусковий струм менше ніж у 1,7 рази перевищує номінальний струм, а режим подачі двигуна з інтервалом частої зупинки усувається, що значно покращує робочий стан обладнання та зменшує навантаження працівників на посту з обслуговування обладнання . 3) Значний ефект енергозбереження Після більш ніж двох місяців роботи параметри роботи двигуна наведено в таблиці 2.

Коли пристрій подачі цементного фартуха працює нормально, робоча частота двигуна становить 20 ~ 40 Гц, середній струм електромережі становить 8 ~ 15 А, а рівень енергозбереження становить більше 40%.