У цьому документірозміри мінералівдетально описано пристрій захисту від перевантаження. Необхідність і своєчасність захисту від перевантажень продемонстровано практичним застосуванням. Зосереджуючись на оптимізації та вдосконаленні зубчастої муфти, безпека та практичність розмірів мінералів у спеціальних шахтах ще більше покращуються, і досягаються хороші результати застосування.
Зі зміною умов видобутку, через зміну літології та товщини шаруватості вищерозміщеної покрівлі вугільного пласта та різкого ослаблення рудного тиску вибою, пуста порода та верхній вугільний блок виробки є відносно великими, а видобуток та дроблення вугілля недостатні, тому ймовірність потрапляння великої породи вугілля у вугільний потік зростає. Підземна серія переміщувальних дробарок має недоліки: мала міцність на роздавлювання, поганий ефект контролю розміру частинок у розвантажувальному отворі, а ефект ручного збирання та видалення заліза на вуглезбагачувальній установці є поганим, що призводить до потрапляння великої кількості пустої породи або заліза в дробильну камеру дробарки, що призводить до блокування зубчастих валків, зубців шестерні редукторної коробки тощо, що призводить до виробництва вугільної підготовки. системи, що впливає на безпеку виробництва та економічні переваги вуглезбагачувальної фабрики.
Гідравлічна муфта - це гідравлічний компонент трансмісії, його суть полягає в поєднанні відцентрового насоса та турбіни, в основному складається з вхідного вала, вихідного вала, колеса насоса, турбіни, корпусу, допоміжної камери та пристрою захисту безпеки. Один кінець вхідного вала з'єднаний з двигуном, а інший - з редуктором. Зміна кінетичної енергії циркулюючої рідини між імпульсами використовується для передачі потужності, а кількість рідини, що заповнюється в циркуляційному колі, автоматично зменшується зі збільшенням навантаження та збільшенням вхідного та вихідного ковзання, щоб обмежити збільшення крутного моменту. Гідравлічна муфта встановлюється між головним двигуном (двигуном) і робочою машиною (редуктором), що може покращити пускову здатність і коефіцієнт потужності двигуна, координувати узгодження двигуна та робочої машини, заощадити енергію, уповільнити ударну та торсійну вібрацію, запобігти перевантаженню та мати хороший захисний ефект для двигуна та робочої машини.
Коли дробильно-редукторний ролик перевантажений і заблокований, гідравлічний з’єднувач вивільняє середовище передачі в порожнині, розплавляючи пробку ємності, таким чином захищаючи всі частини системи передачі від пошкодження. Коли великий чавунний блок потрапляє в дробильну камеру, через миттєву поломку гідромуфта не встигла розбризкнути рідину, а шестерня редуктора вже з'явилася. Таким чином, гідравлічна муфта має незначний захисний вплив на порожнину дроблення, що входить у залізо, а лише відіграє роль у захисті двигуна.
Розміри мінералівелектронна система керування складається з датчика швидкості, контролера програмування PLC, вольтметра, амперметра, регульованого джерела живлення, кнопки, сигналізації та світлового дисплея. Світловий дисплей і кнопки встановлені на панелі блоку управління, а датчик швидкості встановлений на зубчастій муфті. У процесі дроблення система керування відповідно до сигналу датчика швидкості оцінює робочий стан дробарки, надсилає сигнал при перевантаженні та блокуванні та зупиняє роботу, після усунення несправності сигнал тривоги автоматично знімається, можна перезапустити операцію. Датчик швидкості та ПЛК використовуються для контролю робочого стану обладнання. Коли машина виходить з ладу, двигун може автоматично повернути назад і заблокувати матеріал. Подібним чином, коли дробильна камера входить у залізо, оскільки явище зуба відбувається миттєво, а датчику швидкості для виявлення сигналу про несправність потрібно 2~3 секунди, зворотний зв’язок із системою ПЛК, виноситься рішення після сигналу тривоги та аварійної зупинки, у цей час захист електричної системи трохи затримується, але для захисту частин системи передачі більше не пошкоджено.
Бічний зазор зубів зубчастої муфти більший, ніж у загальної передачі, що може дозволити певне кутове зміщення, а внутрішня та зовнішня поверхні зубів періодично відносно ковзають, з хорошим змащенням та ущільненням; Велика несуча здатність, підходить для низьких швидкостей і важких навантажень. У конструкції системи приводу дробарки загальна конструкція зубчастої муфти слабка, мета полягає в тому, щоб зробити муфту легкою для заміни, а ціна відносно низька, оскільки пошкодження є частиною надзвичайної ситуації.
У практичному застосуванні редуктор і редуктор повертаються разом як запобіжний пристрій і передають крутний момент. Два вали, з’єднані муфтою, через помилки у виробництві та монтажі, знос під час експлуатації, просідання фундаменту та деформацію через зміни навантаження та робочої температури, два вали часто не можуть гарантувати суворе вирівнювання та створюють певний ступінь відносного зміщення, муфта повинна бути в змозі задовольнити потреби цього зсуву. Однак під час аварії із зубцями муфта не була вимушено зруйнована і не зіграла роль у захисті редуктора.
Завдяки аналізу кожної трансмісійної ланки дробарки заходи захисту гідравлічної муфти та електричної системи керування стосуються ременя, тому слід наголосити на оптимізації зубчастої муфти.
Оптимізована муфта складається з двох внутрішніх зубчастих кілець із внутрішніми зубцями та фланцем і двох зовнішніх зубчастих втулок із зовнішніми зубцями. Дві зовнішні втулки шестерні з’єднані з двома валами за допомогою шпонок відповідно, а два внутрішніх зубчастих вінця з’єднані болтами з отворами для розкачки, і крутний момент передається через зачеплення внутрішніх і зовнішніх зубів. Оскільки наконечник зовнішнього зуба виготовлений з еліпсоїда, а належний зазор наконечника та боковий зазор гарантуються після зачеплення з внутрішнім зубом, внутрішнє зубне кільце може викликати осьове, радіальне та кутове зміщення під час передачі. Щоб зменшити знос, поверхні зубів необхідно змастити. Коли навантаження на муфту перевищує допустимий крутний момент, болт з отвором M24 буде зрізано для ефективного захисту редуктора.
Після прийняття цього технічного рішення, завдяки фактичній експлуатації сайту, не тільки можна задовольнити нормальне виробництво мінеральних розмірів, але також при вході в непорушний об’єкт два болти з отворами змушені миттєво зламатися, що краще захищає шестерню редуктора. Практика довела, що засоби захисту сильнірозміри мінералівслід прийняти схему «гідравлічна муфта з обмеженим моментом + зубчаста муфта + зрізний штифт + захист електричної системи», яка може відповідати вимогам безпеки та практичності дробарки в спеціальному гірничому виробництві та отримати хороші економічні та соціальні вигоди.