Theпотужний фартуховий фідершироко використовується в цеху подрібнення та сортування великого збагачувального заводу як само-накопичувальний бункер для безперервної або рівномірної подачі до первинної дробарки, а також може використовуватися як передача на короткі-відстані. Наприклад, він використовується для безпосередньої подачі руди у великий транспортний засіб у нижній частині шахтного жолоба, а також для безперервної та рівномірної подачі та завантаження матеріалу зі складу сировини до кожної вантажівки.
Потужний редуктор для фартухів — це спеціальний редуктор, успішно розроблений нами. Він використовує три-ступінчастий-редуктор прямого струму та дво-ступеневий планетарний редуктор із двома корпусами, з’єднаними болтами.
Основними недоліками відомого редуктора подачі є: п’яти-ступінчасте уповільнення, чотири-ступеневе уповільнення та занадто довгий ланцюг передачі: структура буде складною, вартість зросте, уся можливість буде важчою, а осьовий розмір великий:
(2) Завдяки існуючій технологіїпотужний фартуховий фідердво{0}}ступенева планета не вжила заходів щодо розсіювання тепла, покладайтеся лише на природне розсіювання тепла, що призводить до низької теплової потужності, тому користувачі повинні збільшити один або два номери моделей для вибору, багато механічних теоретичних монографій так обумовлено, результат неминуче збільшить вартість, чим більша потужність, тим більше зростає вартість:
Для рейтингових моделей вибір двох моделей збільшується: ціна збільшується на 90 000 юанів, вага збільшується на 3000 кг, а теплова потужність збільшується лише на 130 кВт. Таким чином, структура існуючої технології також повинна бути вдосконалена для збільшення теплової потужності. Теплова потужність - це максимальна потужність, яку закритий редуктор може передавати безперервно за умови рівноважної температури мастила. Теплова потужність повинна бути рівною або близькою до фактичної робочої потужності. Теплова потужність відноситься до вхідної потужності, коли температура мастила не перевищує допустиму температуру в умовах природного охолодження. Теплова потужність є важливим параметром для проектування системи змащення і важливою основою для вибору редуктора. Висока температура масла є дуже важливою причиною виходу з ладу редуктора, це тому, що: висока температура масла знижує в'язкість, руйнує масляну плівку, збій мастила, що призводить до склеювання шестерні, ямкової корки та ненормального зносу: висока температура масла призводить до ненормального зносу шестерні, знос призводить до підвищення температури масла, такий порочний цикл, передчасне пошкодження редуктора. Максимально допустима температура резервуара мастила редуктора становить близько 70 градусів.
Метою нашого вдосконалення є усунення недоліків існуючого технологічного ланцюга передачі, який є надто довгим і низькою тепловою потужністю, забезпечити циклоїдну передачу плюс модульну внутрішню зачеплену зубчасту пару, скоротити ланцюг передачі до двох ступенів, замінити природне розсіювання тепла водяним охолодженням у прошарку коробки, щоб теплова потужність могла бути близькою до номінальної механічної потужності або досягати неї. Корисна модель стосується водяного{0}}охолоджувачапотужний фартуховий фідердинамічний збалансований циклоїдний редуктор.
Для реалізації вищезазначених цілей технічна схема реалізації винаходу базується на:
(1) Головний циклоїдний редуктор не змінюється, якщо змінюється модульне співвідношення швидкості внутрішнього зачеплення, його можна отримати в продуктах серії =280~840: циклоїдний ККД: ККД n=0.9~0,98≈0,94, а оскільки штифт і напів-закопаний отвір динамічно збігаються, так що штифт і зуби циклоїдного колеса в прокатна сітка, ефективність трохи вища, ніж у існуючої моделі з голковою втулкою, тому вона може замінити дво- та трипланетні передачі, скоротити ланцюг передачі:
(2) Згідно з наступним обговоренням пристрою для охолодження та охолодження теплова потужність може бути не меншою за механічну потужність: розмір теплової потужності пов’язаний із заходами охолодження, якщо використання мастила з циркуляцією масла, охолоджувач і зовнішній резервуар достатньо великі, теплова потужність може бути не меншою за механічну потужність: мастило → масляний насос → масляний фільтр → вентилятор охолодження → масло в резервуар, якщо подача масла та об’єм повітря вентилятора достатньо великі, редуктор може навіть не обмежуватися по тепловій потужності; Коли потік охолоджуючої води та швидкість потоку достатньо великі, щоб контролювати температуру масла в коробці приблизно на рівні 70 градусів C, теплову потужність P редуктора можна збільшити в 1,5 рази. Це тому, що: формула корекції теплової потужності P= Bref·B,·B·B·P. (кВт) температурний коефіцієнт масла B=0.667, так що теплова потужність P збільшилася на 50%. У формулі Brf, Bv, B і B є коригуючими коефіцієнтами температури навколишнього середовища, витрати повітря, висоти над рівнем моря та максимальної температури масла відповідно, де: B,= 0.00236·C.32845=0.667(70 градусів ).
